Radarové merače rýchlosti sú dnes neodmysliteľnou súčasťou našich ciest. Niektoré z nich sú navrhnuté tak, aby vodičov iba upozorňovali na prekročenie rýchlosti a znižovali ich rýchlosť psychologickým efektom, zatiaľ čo iné majú schopnosť zachytiť porušenie pravidiel a zaslať pokutu. Rozlíšiť tieto dva typy radarov je jednoduché, ak poznáte správne znaky. Píšu o tom autoviny.sk.
Radary, ktoré nie sú napojené na políciu a neslúžia na udeľovanie pokút, sú navrhnuté predovšetkým na psychologickú reguláciu dopravy. Zariadenia meračov zobrazujú rýchlosť vozidiel na veľkých LED tabuliach, ktoré červenými číslami vodičov upozorňujú na prekročenie povolenej rýchlosti a vyzývajú ich, aby spomalili. Spočiatku boli tieto merače účinné, no po rokoch sa stali rutinou, ktorú vodiči v známych oblastiach často ignorujú.
Ako rozoznať „strašiak“ od radaru s pokutou?
Rozpoznať radar, ktorý vám môže zaslať pokutu, je relatívne jednoduché. Takéto zariadenia sú vybavené optickou kamerou, ktorá dokáže zachytiť fotografiu vášho vozidla pri prekročení rýchlosti. Kamera zvyčajne pracuje v normálnom aj infračervenom režime, aby mohla robiť jasné fotografie aj v noci. Ak radar nemá kameru, slúži len na psychologickú kontrolu a nevedie k pokute.
Vysoké náklady na radary
Jedným z dôvodov, prečo nie sú všetky radary vybavené kamerami, sú vysoké náklady. Zatiaľ čo jednoduché merače rýchlosti stoja okolo 2000 eur, kompletné zariadenia schopné fotografovať môžu stáť až 7000 eur. Tento rozdiel v cene vedie k tomu, že väčšina meračov rýchlosti na našich cestách slúži len na informovanie vodičov, nie na ukladanie pokút.
Ako funguje Dopplerov radar?
Dopplerov radar je jedným z najpoužívanejších zariadení na meranie rýchlosti vozidiel a funguje na princípe fyzikálneho javu, ktorý sa nazýva Dopplerov efekt. Tento efekt je pozorovateľný, keď sa zdroj vlny (v tomto prípade radarový signál) a objekt (napr. auto) pohybujú voči sebe.
Radar vysiela mikrovlny v určitom smere. Keď sa tieto mikrovlny stretnú s pohybujúcim sa objektom, napríklad autom, odrážajú sa späť k radaru. Ak sa objekt pohybuje smerom k radaru, frekvencia vráteného signálu sa mierne zvýši. Ak sa objekt pohybuje od radaru, frekvencia sa zníži. Na základe tejto zmeny frekvencie je radar schopný vypočítať, akou rýchlosťou sa objekt pohybuje.
Tento proces sa odohráva v zlomku sekundy, čo znamená, že Dopplerov radar dokáže veľmi rýchlo a presne zmerať rýchlosť vozidla, avšak nie vždy je tento údaj úplne presný. Bežná presnosť merania rýchlosti Dopplerovým radarom je približne ±1 km/h, čo znamená, že nameraná rýchlosť môže byť veľmi presná, no v niektorých prípadoch sa môže odchýliť. Odchylka zároveň rastie s pridanou rýchlosťou.
