Zelené TEČ čakajú v blízkej dobe zmeny. Nebude už možné prideliť ich autám, ktoré ich dnes bežne využívajú. Nové pravidlá prináša novela, ktorá má vstúpiť do platnosti v polovici roka 2025, informujú autoviny.sk.
Na Slovensku máme v súčasnosti viacero typov tabuliek evidenčných čísel (TEČ). Niektoré označujú vozy diplomatov, niektoré sú špecifické pre konkrétny typ vozidiel. Vo všeobecnosti však bežného vodiča zaujímajú tie, ktoré sa udeľujú autám do 3,5 tony. Pri tých ide hlavne o klasické biele a potom také, ktoré sa hovorovo nazývajú „zelené“. Tie v súčasnosti patria elektrickým a plug-in hybridom, čo sa však v budúcnosti zásadne zmení.
Novela zákona, ktorá by mala vstúpiť do platnosti v druhej polovici roka 2025, má preklasifikovať udeľovanie „zelených“ TEČ. Ministerstvo vnútra navrhlo, aby sa takéto značky udeľovali výhradne autám, ktoré spaľovacou jednotkou neprodukujú žiadne lokálne emisie. Tým by zo zoznamu vypadli plug-in hybridné vozidlá, ktorých pohon do značnej miery závisí na spaľovacej jednotke, ktorú podporuje elektromotor. Prípadne vie takéto auto jazdiť niekoľko desiatok kilometrov výhradne na elektrinu.
Paradoxom pri prideľovaní „zelených“ TEČ je, že o ne môžu požiadať aj majitelia športových vozidiel. Niektoré automobilky majú vo svojom portfóliu autá, ktoré nie sú primárne ekologické, ale kritériá na udelenie ekologických TEČ pre elektrické a elektrifikované vozidlá spĺňajú. Možno ich totižto nabíjať priamo zo siete. Novela by mala vstúpiť do platnosti 1. júla 2025, kedy sa o eko-tabuľky budú môcť uchádzať iba majitelia elektrických áut a vozidiel s vodíkovým pohonom.
Slovensko pritom nie je jedinou krajinou, ktorú čakajú takéto zmeny. Podobná novela začne už od 1. septembra platiť v Maďarsku. Okrem PHEV zo zoznamu o žiadateľov na ekologické TEČ vypadnú aj vozidlá, ktoré síce majú primárne elektropohon, no na dojazd využívajú aj spaľovaciu jednotku. Pre aktuálnych držiteľov zelených značiek, ktorí po novom prestanú spĺňať podmienky, začne platiť prechodné obdobie do 30. novembra 2026, do kedy si budú musieť zelené značky vymeniť za klasické.
Podľa portálu Daily News Hungary môže byť jedným z dôvodov týchto zmien to, že plug-in hybridy produkujú viac emisií, než sa pôvodne čakalo. Aj zo skúseností zo slovenských ciest vieme, že majitelia týchto áut často so sebou vozia úplne vybitú batériu, prípadne ju nabíjajú vždy pomocou spaľovacej jednotky. Následne dochádza k vyššej spotrebe a aj vyššej produkcii emisií. Aktuálne nie je známe, či zákon prinesie aj povinnosť výmeny starých zelených značiek za nové, určené pre bežné vozidlá.
