Vo Zvolene, v časti Rákoš, sa buduje turbo okružná križovatka, ktorá by mala zlepšiť plynulosť dopravy. Tento typ križovatky, aj keď pre mnohých už nie je neznámy, zvyšuje bezpečnosť premávky a jeho úspešnosť sa osvedčila aj v zahraničí.
Na Slovensku sa turbo kruhové objazdy objavujú stále častejšie, čo je pozitívne, pretože čím viac vodičov sa s nimi stretne, tým lepšie ich budú vedieť používať, píše portál topspeed.sk.
Križovatka je témou už roky
Výstavba križovatky vo Zvolene napreduje rýchlejšie, než sa pôvodne očakávalo, a jej dokončenie je plánované do konca roka. Miesto bývalej Hypernovy, ktoré bolo predtým častým dejiskom nehôd, by sa malo konečne zlepšiť. Predseda Banskobystrického samosprávneho kraja, Ondrej Lunter, vysvetlil, že roky komplikácií boli spôsobené najmä problémami so získavaním pozemkov a stavebných povolení.
Pozitívne správy prichádzajú aj z ďalšieho projektu v tejto oblasti, konkrétne z opravy mosta Pustý hrad, ktorý je kľúčový pre prístup na rýchlostnú cestu R1.
Turbo okruhy zvyšujú bezpečnosť
Turbo okružné križovatky, známe aj ako turbínové kruhové objazdy, už fungujú v mestách ako Žilina, Trenčín, Nitra a Rimavská Sobota. Aj keď sa na prvý pohľad môžu zdať komplikované, ich cieľom je zjednodušiť premávku na viacpruhových kruhových objazdoch, zvýšiť kapacitu dopravy a hlavne zvýšiť bezpečnosť.
Ako jazdiť na turbo okružnej križovatke?
Podstata turbo križovatky spočíva v tom, že znižuje množstvo kolíznych bodov, čo znižuje riziko nehôd. Vodiči by však mali mať premyslený smer jazdy už pred vjazdom na objazd, aby si správne zvolili jazdný pruh. Dopravné značenie im v tom pomáha a pruh, ktorý si vyberú, určí, ktoré výjazdy budú môcť použiť.
