Turisti budú mať možnosť vyjsť z Ríma pred deviatou hodinou rannou, následne na osem hodín navštíviť Pompeje a pred deviatou byť späť na neskorú večeru v talianskom hlavnom meste. Zatiaľ je toto spojenie plánované na nedeľu a cez vybrané štátne sviatky, na trase sa počíta s rýchlovlakmi Frecciarossa.
Spojenie sa dočká aj Madrid a Paríž
Hoci Španielsko aj Francúzsko do železnice v minulosti investovali horibilné sumy, železničné spojenie medzi Madridom a Parížom nebolo roky dobré. Každý deň medzi mestami až do konca roku 2023 jazdilo iba pár vlakov.
Spoločnosť Trenitalia oznámila, že v roku 2024 plánuje spojenie Paríž – Barcelona – Madrid s využitím svojich vlakov Frecciarossa, ktoré dosahujú rýchlosť až 249 km/h.
Návrat ázijského E&O
Po štvorročnej prestávke sa na koľaje v roku 2024 vráti aj zeleno-zlatý vlak Eastern & Oriental Express spoločnosti Belmond. Ten tak bude opäť prechádzať Malajziou na svojej ceste zo Singapuru do Kuala Lumpuru a potom bude pokračovať na sever do oblasti Langkawi a Penang.
Počas štvorročnej prestávky bol vlak starostlivo zrenovovaný a upravený, aby si zachoval svoju povesť päťhviezdičkového luxusu a impozantnej kuchyne. Jeho nevyhnutnou súčasťou zostáva aj ikonický vyhliadkový balkón pod holým nebom v zadnej časti vlaku. A rovnako aj legendárny piano bar, informuje iDNES.cz.
Cesta okolo sveta za 80 dní
Dokonalý zážitok pre milovníkov cestovania po železnici sa chystá na konci roku 2024. Štyri kontinenty, trinásť krajín a sedem luxusných vlakov môžu záujemcovia stihnúť za verneovských 80 dní.
Špecializovaná cestovná spoločnosť Railbookers zostavila plán, ktorý zahŕňa sedem najznámejších vlakov sveta: Rocky Mountaineer v Kanade, The Belmond Royal Scotsman, Benátsky Simplon-Orient Express, Golden Eagle Danube Express naprieč strednou Európou, The Maharajahs‘ Express v Indii, Rovos Rail v Južnej Afrike a najluxusnejší vlak juhovýchodnej Ázie, novo obnovený Eastern & Oriental Express.
(Článok pokračuje na ďalšej strane)
