20-ročný Ján Drinka z Michaloviec je momentálne na svojej životnej ceste okolo sveta na sedle motorky Jawa 50 Pionier. Jeho snom je prejsť planétu dookola a zdolať 180 poludníkov.
Na cestách je už viac ako polroka a tachometer mu ukazuje 22,5-tisíc prejdených kilometrov. Ján chce prejsť cez 17 krajín a federácií Európy, Ázie a Ameriky. Jeho cesta by mala presiahnuť 30-tisíc kilometrov. Štartoval z Michaloviec na východe Slovenska, zbalil si len pár základných vecí a tašku náradia, vďaka ktorej si vie motorku v prípade núdze opraviť prakticky okamžite.
Počas svojej polročnej expedície na motorke už stihol prejsť Poľsko, ruskú exklávu Kaliningrad, Litvu, Lotyšsko, Rusko, Južnú Kóreu, Kanadu, USA, Mexiko, Guatemalu, El Salvádor, Honduras, Nikaraguu, Kostariku, Panamu či Kolumbiu.
Ján sa momentálne nachádza v Ekvádore. Podľa jeho slov je to papierovo najnebezpečnejšia krajina na jeho ceste. „Polícia a armáda strácajú moc nad drogovými kartelmi. Streľba v mestách nie je nič výnimočné. Platí tu núdzový stav a nočný zákaz vychádzania od polnoci do piatej hodiny ráno, čiže v tomto čase už musím byť v stane,“ hovorí mladý Michalovčan s tým, že aj napriek nebezpečenstvu sa na krajinu teší a je zvedavý, čo mu prinesie. V Ekvádore plánuje prekročiť rovník a pokračovať na južnú pologuľu.
Hoci pred cestou čítal o nebezpečenstvách Latinskej Ameriky, hovorí, že domáci sú skvelí. „Nie je to vôbec o národnosti, ale o tom, že dobrých ľudí stretneš, rovnako ako zlých, všade.“
Svoje zážitky zdieľa na sociálnych sieťach, kde ho podporujú fanúšikovia, niektorí mu dokonca posielajú peniaze na benzín. Noci trávi osamote v skromnom stane, prípadne v miestnych kostoloch. Nájdu sa však aj takí, ktorí ho prichýlia u seba doma.
Nemec má BMW, Angličan Nortona, Slovák najlepšieho Pioniera
Na cestu okolo sveta sa rozhodol vyraziť na legendárnom Pionieri z viacerých dôvodov. Aj preto, aby dokázal milovníkom motoriek, že je to motorka, ktorá zvládne aj náročnejšiu trasu. „V motorkárskych kruhoch je to veľmi podceňovaná motorka a čítať na rôznych fórach, ako málo vydrží a aká je nevhodná či poruchová, ma už nebavilo. Chcel som ukázať, že je to motorka, ktorá je hodná aj takejto dlhej cesty,“ vysvetľuje.
(Článok pokračuje na ďalšej strane)
