Dvanásť zranených si v nedeľu vyžiadali turbulencie v lietadle spoločnosti Qatar Airways z Dohy do Dublinu. Polka zranených sú cestujúci, zvyšných šesť potom členovia posádky. Zatiaľ nie je zrejmé, aké vážne ich zranenia sú, stroj ale pristál podľa plánu v írskej metropole.
Informujú o tom agentúry AP a DPA, podľa ktorých sa lietadlo do turbulencií dostalo nad Tureckom.
„Po pristátí na lietadlo čakali záchranné zložky, vrátane letiskovej polície a nášho hasičského a záchranného zboru, pretože šesť cestujúcich a šesť členov posádky utrpelo zranenia potom, čo sa lietadlo počas letu nad Tureckom dostalo do turbulencií,“ uviedlo vo vyhlásení dublinské letisko.
V utorok na ceste z Londýna do Singapuru postihli silné turbulencie aj let spoločnosti Singapore Airlines. Jeden pasažier zomrel pravdepodobne v dôsledku srdcového infarktu, ďalšie desiatky utrpeli zranenie.
Sú turbulencie na vzostupe?
Asi 65 000 lietadiel trpí v USA každý rok miernymi turbulenciami a asi 5 500 sa dostane do silných turbulencií. Tieto čísla však môžu rásť.
Paul Williams, profesor vedy o atmosfére na University of Reading v Spojenom kráľovstve, povedal pre CNN v roku 2022, že verí, že turbulencie mení práve zmena klímy.
„Uskutočnili sme niekoľko počítačových simulácií a zistili sme, že silné turbulencie sa môžu v nasledujúcich desaťročiach zdvojnásobiť alebo strojnásobiť,“ povedal Williams.
Zistenia, ktoré boli neskôr potvrdené pozorovaniami, zdôrazňujú typ turbulencie nazývanej „turbulencia čistého vzduchu“, ktorá nie je spojená so žiadnymi vizuálnymi stopami, ako sú búrky alebo mraky. Na rozdiel od bežných turbulencií udrie náhle a je ťažké sa mu vyhnúť.
Singapore Airlines už skôr uviedli, že ich let sa stretol s náhlymi turbulenciami. Hovorca v nedeľu uviedol, že vyšetrovanie pokračuje. Skoršia analýza satelitných údajov CNN zistila, že let vstúpil do oblasti, kde sa vyvíjali búrky, ktoré môžu spôsobiť turbulencie. Aké turbulencie lietadlo Qatar Airways zažilo, zatiaľ nie je známe.
